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  長沙干杉行政地圖
  干杉資訊
概況:干杉鄉位于湖南省長沙市長沙縣,鄉域面積73.6平方公里,耕地3.88萬畝,其中水田26394畝,屬山地較多的丘陵地區,自然資源十分豐富。轄8個村、1個社區居委會,人口2.4萬,2009年湖南省交通職業技術學院的入駐,預計人口將達到3.8萬左右。機場高速、八青公路、黃江公路、秋江公路、暮五公路、長株高速貫穿境內,交通十分便利。汽配工業小區總體規劃面積8.24平方公里,土地利用規劃面積3.07平方公里。干杉鄉位于湖南省長沙縣南部。地緣上,干杉鄉北部與黃花鎮接壤,東南部與江背鎮為鄰,西南部與黃興鎮交界,西北部與?梨鎮相連,干杉鄉總面積69.7平方公里,總人口22,097人(2000年人口普查);轄8個行政村、1個社區;鄉政府駐干杉社區。干杉鄉已被納入縣域經濟發展核心區,被縣委、縣政府明確為突出工業發展的鄉鎮。鄉域面積73.6平方公里,耕地3.88萬畝,其中水田26394畝,屬山地較多的丘陵地區,自然資源十分豐富。轄8個村、1個社區居委會,人口2.4萬,2009年湖南省交通職業技術學院的入駐,預計人口將達到3.8萬左右。機場高速、八青公路、黃江公路、秋江公路、暮五公路、長株高速貫穿境內,交通十分便利。汽配工業小區總體規劃面積8.24平方公里,土地利用規劃面積3.07平方公里。2007年,完成工業總產值10.8億元,完成農業總產值1.87億元;人均可支配收入6193元;全社會固定資產投資達2.04億元;完成財政總收入2074萬元。經濟總量和財政稅收在長沙縣處于小鄉擔重擔的地位,社會經濟發展速度迅猛,發展潛力巨大。
基礎設施:湖南省干杉鄉機械工業小區,省委常委、長沙市委書記陳潤兒,湖南省副省長陳肇雄出席奠基儀式。干杉鄉是長沙縣東南部的一個汽車零部件業發展的重點鄉鎮,已劃入長沙縣經濟發展核心區,陜西汽車集團長沙環通汽車制造有限公司距離經開區僅18公里,至長沙市區20公里,國際空港———黃花國際機場近在咫尺。該項目總投資10億元,面積700畝,建設將分二期進行,建設周期4年,全部建成后每年可實現銷售收入50億元,可新增就業崗位600個。其中一期工程投資2億元,征地200畝,將于今年年底建成。陜西汽車集團長沙環通汽車制造有限公司以陜西重汽為依托,集合部分上游配套生產企業,充分利用陜西重汽的品牌、市場、銷售渠道和手段等資源,形成生產-物流-裝配-銷售于一體的產業鏈。陜西汽車集團有限責任公司董事長張玉浦介紹,該項目是陜汽集團戰略布局(南方基地)的重要舉措,也是湖南省汽車工業發展的需要。
發展:工業經濟火紅發展,汽配產業集群初具規模。鄉域內湖南同心干杉汽車車身廠等7家規模骨干企業,分別與長春一汽、陜西重汽、中聯重科、北汽福田等大型企業配套,產業集群發展呈現新格局。湖南同心干杉汽車車身廠、干杉平頭汽車車身廠、長沙環通機械實業有限公司都被評為市“利稅過千萬元大戶”,2008年產值可望分別達到2億元、1.6億元、1.6億元,朝5億元目標奮進。長沙環通機械實業有限公司是湖南省高新技術企業和中國人民解放軍總裝備部合格軍品承制單位。2007年在珠洽會上成功與陜西汽車集團成功簽約,成立了陜汽集團長沙環通汽車制造有限公司,新征用地700畝,該公司三年投資過10億元,年產值超過50億元。干杉正在積極打造長沙縣百里百億汽車及零部件制造走廊核心區。
招商引資:2002年,與湘火炬的合資,曾經幫助剛剛出任陜西汽車集團有限責任公司董事長的張玉浦,化解了企業發展初期的資金問題。1999年,當陜汽從中國重型汽車集團公司的“母體”中脫離出來時,很多人認為它活不了多久就會夭折。但2002年2月走馬上任陜汽董事長的張玉浦卻率領陜汽創造了外人認為不可能的奇跡。張玉浦介紹,陜汽現在不僅是中國重型卡車五大品牌之一,更已成為一家覆蓋整車、零部件等汽車產業鏈上游的綜合型商用車企業,也是毫無爭議的“西部頭羊”!笆晃濉逼陂g,陜汽目標銷售額為300億元。到2012年,產銷規模有望突破500億元。陜汽還積極拓展海外市場,其生產的各類軍用越野車和載貨車已出口亞、非、歐、大洋洲等30個國家和地區,并已前后在中東、非洲、俄羅斯建立4S店。張玉浦自信地表示,長沙基地的產品也許就會出現在迪拜的陜汽4S店內。
農業發展:干杉鄉守住十八億畝耕地紅線,最關鍵的辦法是計劃用地,節約用地,嚴格控制非農建設占用耕地。但是,經濟建設突飛猛進,工業化、城市化緊鑼密鼓,都需要占用大量土地,其中必然包括不少耕地。如果從實際出發,是控不死,也不可能完全控死的,真控死了,一地不發,經濟發展就會嚴重減速,甚至停滯不前,其它各項事業也會受到嚴重阻礙。相反,如不嚴格控制,放任自流土地整理和開發,在各類土地的總蛋糕中增加耕地份額。干杉鄉通過整理把平地上廢棄的河、港、溝、渠、塘、壩,未利用的零星荒草地、灘深地整理成高標準的成片水田。通過開發把坡高25度以下,水源條件較好,土質較好的老化茶綠園、廢棄宅基地和未利用的荒草灌叢地開發平整成高標準的水田或旱地,經過數年精耕細作,增肥增質,使之替補因工業化、城市化面占去的耕地,這樣既能保住十八億畝吃飯田,又能保證一定時期內經濟有序穩步發展下去,不要很久,13億人只能住在洋樓里揣著鈔票餓肚皮,造成民不安生,國不安邦的局面。所以工業化、城市化與土地資源和人們吃飯是一對始終生死相依,但又經常摩擦斗架的矛盾。
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