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歷史政遷:先秦:時為甌越地。
秦:地屬閩中郡。
漢:先后有東海、東越等王國封立。漢武帝元封元年(公元前110),東越國除,徙民于江淮間,改其地屬會稽郡鄞縣,置回浦鄉。
西漢:始元二年(公元前85),以鄞縣回浦鄉置回浦縣,以其地河流彎曲回旋入海而得名?h治回浦(今章安)。屬會稽郡,隸揚州。轄境大致相當于后世臺、溫、處3府。是為臺州建縣之始。
東漢:建武年間(25—56)(一作章和元年〈87〉),回浦縣改名章安縣。永建四年(129)(一作永和三年〈138〉),析章安縣東甌鄉置永寧縣(縣治在今永嘉縣境內)。建安四年(199)(一作興平二年〈195〉),分章安縣西南部置松陽縣。
三國吳黃武、黃龍年間(222—231),分章安縣西北部置始平縣,分章安縣西部及永寧縣部分境域置臨?h,以縣境臨海山而得名。赤烏二年(239),分永寧縣置羅陽縣;立羅江縣。太平二年(257),分會稽郡東部置臨?,隸揚州,郡治在章安(一作初治臨海,尋徙章安),轄章安、臨海、始平、永寧、松陽、羅陽(后改安陽)、羅江7縣,轄境遠及閩北。是為臺州建郡之始。
西晉:太康元年(280),改始平縣為始豐縣;分鄞縣800戶、章安縣北部200戶置寧?h,屬臨?。又改安陽縣為安固縣。太康四年(283),分安固縣置始陽縣,不久改稱橫陽縣。羅江縣改屬晉安郡。是時,臨?ぽ犝掳、臨海、始豐、寧海、永寧、松陽、安固、橫陽縣,隸揚州。
東晉:太寧元年(323),分臨?つ喜坑缹、松陽、安固、橫陽4縣置永嘉郡。臨?ぽ犝掳、臨海、始豐、寧海4縣,后世臺州轄境大致形成。永和三年(347),分始豐縣南鄉置樂安縣(今仙居),屬臨?。
南朝:轄縣如故。
隋:開皇九年(589),滅南朝陳,廢郡,并臨?じ骺h入臨?h,屬處州(十二年改稱括州)。大業三年(607),改州為郡,臨?h屬永嘉郡。
唐:初,復分臨海為章安、始豐、樂安、寧海、臨海5縣。武德五年(622)置臺州,以境內有天臺山而得名,臺州之名自此始。七年,并寧?h入章安縣。次年又將始豐、樂安、章安3縣并入臨?h,臺州僅轄臨?h。貞觀八年(634)復分臨?h置始豐縣。高宗上元二年(675)分臨?h南部再置永寧縣,分始豐縣置樂安縣。永昌元年(689)復分臨?h東北部置寧?h。天授元年(690)九月,改永寧縣為黃巖縣,以縣西黃巖山而得名。神龍二年(706),分寧?h與越州的鄮縣地置象山縣,屬臺州。開元二十一年(733)隸江南東道。天寶元年(742)復稱臨?。乾元元年(758)復稱臺州,隸浙江東道。此后反復改隸浙江東、西兩道。肅宗上元二年(761)改始豐縣為唐興縣。廣德二年(764)象山縣改屬明州。中和三年(883)隸義勝軍。光啟三年(887)以臺州置德化軍。
五代:屬吳越國,軍、州建置及轄縣如故。天寶元年(908),改唐興縣為天臺縣,后復改為始豐縣。寶正五年(930),因治理盂溪水患,改樂安縣為永安縣,以祈永保平安。后晉天福間(936—942),吳越又改始豐縣為臺興縣。北宋建隆元年(960),吳越復改臺興縣為天臺縣。
宋:太平興國三年(978),臺州入宋版圖,州、縣如故,隸兩浙路。景德四年(1007),以“其洞天名山屏蔽周衛,多神仙之宅”,詔改永安縣為仙居縣。南宋隸兩浙東路。
元:十四年(1277),為臺州路,隸江浙行省浙東道,轄縣如故。元貞元年(1295),黃巖縣以民戶達5萬,升為黃巖州,仍隸臺州路。
明洪武元年(1368),朱元璋改臺州路為臺州府,隸浙江行省。三年,復黃巖州為黃巖縣。成化五年(1469)十二月,分黃巖縣南部方巖、太平、繁昌鄉置太平縣,以其境內有太平山而得名。十二年,劃樂清縣東部山門、玉環2鄉入太平縣。自此,臺州轄臨海、黃巖、太平、仙居、天臺、寧海6縣。
清順治三年(1646),入清版圖,沿明制?滴踉辏1662)隸浙江省紹臺道。七年隸寧臺溫海道(駐臺州)。十一年隸臺海道(駐臺州)。二十四年隸寧臺道。雍正四年(1726)隸寧紹臺道。六年,于玉環山置玉環廳。廳因山名,隸溫州府。太平縣二十四郡、二十五都、二十六都劃入玉環廳。清宣統三年(1911)八月,辛亥革命,九月臺州光復,成立軍政分府,隸省軍政府。
民國:元年(1912)廢府、州、廳制。2月,玉環廳改為縣。7月,撤銷臺州軍政分府,各縣直屬省政府。3年,省下設道,屬會稽道,玉環縣屬甌海道。同年,北洋政府內務部改定各省重復縣名,太平縣以縣西溫嶠嶺別稱溫嶺改名溫嶺縣。16年道廢,各縣直屬省政府。21年月,省政府在省縣之間試行縣政督察專員制,臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、寧?h為第六區。因內政部未予核準,9月改設特區,為第五特區,設行政督察專員辦事處。22年10月改劃為第四特區。24年月,省政府正式設置臨海行政督察區,置專員公署。25年,據行政院新頒《行政督察專員公署組織暫行條例》,稱第七行政督察區。29年月,以南田縣全部境域及寧?h東南部18鄉鎮、臨?h東北部5鄉鎮,置三門縣,以地瀕三門灣而得名。31年,天臺縣劃屬第六區。32年,寧?h改屬第六區。35年增轄天臺,磐安2縣。37年4月劃為第五區,未及實施,7月又重劃為第六區,轄臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、三門、寧海7縣。1949年6月解放后,置浙江第六專區。
中華人民共和國1949年10月10日,第六專區改稱臺州專區,駐臨?h,轄臨海、黃巖、天臺、仙居、溫嶺、三門、寧海7縣及臨海城關、海門兩直屬區。玉環縣屬溫州專區。1950年5月,撤銷臨海城關直屬區,劃歸臨?h。1952年10月,寧?h改屬寧波專區。1953年6月,分玉環縣境洞頭、大門諸島另建洞頭縣,屬溫州專區。1954年5月,撤銷臺州專區,臨海、天臺、三門3縣劃屬寧波專區,黃巖、溫嶺、仙居3縣及海門直屬區劃屬溫州專區。1956年3月,仙居縣改屬寧波專區;海門直屬區撤銷,改為黃巖縣屬區。1957年7月,復置臺州專區,轄臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、三門、寧海7縣。1958年月日0月,三門縣撤銷,并入臨?h;寧?h撤銷,并入象山縣,屬臺州專區;洞頭縣重新并入玉環縣,仍屬溫州專區。12月撤銷臺州專區,天臺縣劃屬寧波專區,臨海、仙居、黃巖、溫嶺4縣劃屬溫州專區。1959年4月,中共浙江省委、省人民委員會通知撤銷玉環縣,所屬境域分屬溫嶺縣與溫州市,并于4月付諸實施。1960年1月國務院正式批準撤銷玉環縣。1962年4月,復置臺州專區,并復置三門縣、玉環縣。轄臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、三門、玉環7縣。1978年10月改稱臺州地區。1980年7月置海門特區,屬臺州地區,轄境包括原黃巖縣海門區、大陳鎮、山東人民公社及臨?h前所人民公社。1981年7月撤銷海門特區,以其行政區域置椒江市,以境內有椒江而得名。此后,臨?h章安區、黃巖縣洪家區與三甲區,陸續劃屬椒江市。1986年3月撤銷臨?h,置臨海市。1989年10月撤銷黃巖縣,置黃巖市。1994年,撤區建市,并搬市政府至椒江,臺州地區現轄路橋、椒江、黃巖三區,臨海、溫嶺兩市、天臺、仙居、三門、玉環四縣。
上市公司:臺州上市公司一共23家內地上市22家香港上市1家,sh600267海正藥業上海A股1家,sh600512騰達建設上海A股2家,sh600521華海藥業上海A股3家,sz000913錢江摩托深圳A股4家,sz002003偉星股份中小板5家,sz002021中捷股份中小板6家,sz002032蘇泊爾中小板7家,sz002099海翔藥業中小板8家,sz002112三變科技中小板9家,sz002126銀輪股份中小板10家,sz002131利歐股份中小板11家,sz002250聯化科技中小板12家,sz002273水晶光電中小板13家,sz002326永太科技中小板14家,sz002332仙琚制藥中小板15家,sz002372偉星新材中小板16家,sz002389南洋科技中小板17家,sz002403愛仕達中小板18家,sz002468艾迪西中小板19家,sz002472雙環傳動中小板20家,sz002489浙江永強中小板21家,sz002532新界泵業中小板22家,HK00976齊合天地紅籌方式主板23家(香港上市)
交通狀況:7.1.公路:境內主要公路是104國道、甬臺溫高速公路(同三高速)、上三高速公路(常臺高速)、臺金高速公路、諸永高速公路、路澤太一級公路等,規劃的浙江沿海高速公路臺州段即將動工。此外還有省道14條、縣級公路101條。上三高速新昌至白鶴殿段,小型車因山嶺重丘限速由80公里/小時降到60公里/小時。公路104國道貫穿南北,連接杭州、溫州等城市。省道12條,其中臨(海)金(華)線連接浙贛鐵路,臨甬線連接杭甬鐵路與寧波港。
7.2.港口:臺州是沿海城市,擁有豐富的港口資源,全市目前有15個主要港口,其中沿海港口9個,沿江港口6個。臺州港是最主要的沿海港口,由健跳港區、臨海港區、海門港區、黃巖港區、溫嶺港區、大麥嶼港區6個港區組成。海門港已列為國家一類口岸,正式向外輪開放。海上航運可達國內沿海及長江沿岸各港口,并已開通至香港、日本橫濱貨運班輪。
7.3.民航:臺州路橋機場[黃巖路橋機場于2008年12月23日零時起,改名為臺州路橋機場,到達和起始站名變更為“臺州”]是境內的唯一機場,位于路橋迎賓大道東端,于1988年開始運行,是當時國內第一個縣級民航站。2009年旅客吞吐量達53萬人次,通航城市包括:北京、上海、廣州、深圳、武漢、長沙、成都、重慶、昆明、青島等。由于通航能力有限,新的機場正在規劃建設中[臺州金清機場:位于臺州市路橋區金清鎮]。
7.4.鐵路:甬臺溫鐵路,自寧波至溫州,是一條以電氣化、全封閉、客運為主的國家一級鐵路,是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”中沿海通道和“四縱四橫”快速客運網中的重要組成部分,北接杭甬鐵路,南接溫福鐵路。建設技術標準為一級雙線電氣化鐵路,設計時速為200千米,預留時速可提升到250-300千米。投資約為170億元。運量貨運1090萬噸,客車46對;遠期運量1450萬噸,客車60對。2005年10月動工,于2009年10月1日正式通車。甬臺溫鐵路從寧波與既有的北侖支線并行至寧波東站,從寧波東出岔,經奉化、寧海、三門、臨海、黃巖、路橋、溫嶺、樂清、永嘉、溫州甌海,臺州站被鐵道部定位一等車站。另有臺(州)金(華)鐵路列入國家鐵路中長期規劃。
7.5.城市交通:目前由臺州市城市環線公交有限公司和臺州城鄉公交有限公司經營著4條跨區公交線路,椒江區的公交主要有臺州都市公交有限公司等經營著19條左右公交線路;黃巖區的公交主要有浙江宇星運輸股份有限公司、黃巖城鄉巴士有限公司等經營著15條左右公交線路;路橋區的公交主要有路橋城區公交聯合有限公司、臺州市路橋金清汽車運輸總公司等經營著14條左右公交線路。
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